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苏通大桥集约化养护施工提前结束，桥面车道已全部打开，大桥由南往北全线恢复通行。此前，苏通大桥对G15（沈海高速）苏州往盐城方向的K1216+183（董浜枢纽）-K1183+783（小海枢纽）进行了路面集约化养护施工，采取了由南往北全封闭、分流全部车辆的交通管制措施。原计划9月27日结束的施工提前完成，为广大公众提供了更加舒适、便捷的出行环境。
集约化养护工程提升苏通大桥通行能力和安全性能
本次集约化养护工程涵盖总里程32.4公里（半幅），涉及路面罩面、交安、伸缩缝等大型工程项目12项，作业人员800多人，各种机械设备近千台。此次养护施工还首次应用了“树脂基抗滑新技术”，该技术将有效提升路面抗滑性能与构造深度，实现行车安全性的大幅改善。
苏通大桥于2008年建成通车，是沈海高速公路跨越长江的重要枢纽，过桥流量已突破4亿辆次，对江苏全省及长江两岸经济社会发展有着重要支撑作用。此次集约化养护工程的实施，将进一步提升苏通大桥的通行能力和安全性能，为广大公众提供更加舒适、便捷的出行环境。
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