新政！从“十四五”规划中看南通楼市！

来源：南通楼市热搜发布时间：2021-03-28 13:07:12

在迎来“十四五”开局的2021年，南通楼市的发展方向，是每个南通人关注的议题。

3月12日，新华社全文播发《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（下称“《纲要》”）。

《纲要》指出，“坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，让全体人民住有所居、职住平衡……稳定地价、房价和预期。”

此《纲要》一出台，各个炒房客惊恐不已，南通楼市迎来“稳定”发展，注定要平静一段时间。

在政策的加持下，南通楼市将如何发展，新房置业又该瞄准那个区域，这一系列问题都让购房路上的置业者摇摆不定。

毕竟房地产发展，长期看人口、中期看土地、短期看金融。而无论是人口、土地还是金融，都能从政府的规划也远景目标里窥得。

所以，我们要从政府的发展中捕捉南通楼市接下来的发展方向和变化。

01——优化全方位开放战略布局

推动南通全面融入长三角区域一体化，更大力度推动跨江融合，更高起点推进通州湾建设，打造江海联动新引擎和开放型经济新增长极。

长三角一体化一直是南通经济建设和对外开放的一个重要指标，对于南通的发展方面，既是机遇也是挑战，南通可以与长三角其他城市资源共享，联动发展聚集集体智慧，借鉴经验发展，为建设更好的南通提供动力。

房地产的发展也一样，在互相成就的同时竞争也无处不在。

比如今年南通出台了新的*政策：没有限购，本地人首套房享有优先购买权，非本地人需缴纳一年社保。首期*30%，二期*30%，三期停贷。

这些举措意在留住南通本地人口，吸纳外来人口。

不得不说，长三角一体化的加速发展，打响了三角地区各城市“人才大战”。

在房价上也一样。

南通房价在前几年发展比较稳健，上涨时间比较慢，但是在长三角一体化的间接影响下，周围城市没有一个能够“独立行走”。所以，对于置业者来说看待南通楼市和看待城市发展一样，周边城市的发展也是风向标之一。

伴随着长三角一体化发展的深入，以及十四五政策规划的践行，南通房价不涨也稳。

02——优化枢纽城市布局

支持打造苏州－无锡－南通全国性综合交通枢纽集群，发挥物联网赋能智慧交通功能，加强城际快速交通联系，促进跨江协同互动，与上海共建国际性综合交通枢纽。

3月3日《南通市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式印发，为南通未来五年及更长远的2035年筹划出宏伟蓝图。

备受关注的轨道交通、过江通道、民用机场、港口巷道等列入重大交通基础设施工程。

3月4日新华日报多版面“点名”江苏，其中《满载重托，踏上飞驰的列车》一文中，更是提出将交通发展作为重中之重！

据了解，江海快线将从南通西站出发，途经苏锡通园区，终点于通州湾。

开通后时速将达到120-160km/h，和地铁区别在于站距大，速度快设站少于地铁，使南通各板块之间的联系更加紧密。

随着江海快线的开工建设，苏锡通园区在不久的将来与南通西站、南通新机场等长三角重大交通枢纽快捷相通，园区将全面融入国家高铁网和航空网。区域融合，意义深远。建设江海快线，对于城市发展的意义不可估量。

以此为契机，包括苏锡通园区在内的南通各版块之间的联系将更加紧密，江海融合、促进主副城协同发展，做大城市经济，未来将不可限量。一道靓丽风景线，已徐徐展开。

随着《南通市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》的正式发文，可以说，未来五年及更长远的2035年，南通发展正式定调！江海快线和苏通长江生态文化旅游园的未来发展状况已然明朗，苏锡通科技园区利好不断，成为南通新一轮价值高地，区域腾飞势不可挡。

随着南通城市发展的南移，苏锡通园区未来发展也是不言而喻。

03——协调推进能源绿色低碳发展

顺应世界能源变革潮流，明确绿色能源革命的重大意义和战略取向，南通将作出以下能源基础设施重点建设工程：华能南通；南通、盐城还剩风电场；如东协鑫汇东LNG接收站，国信如东LNG接收站。

城市发展日新月异，同时负荷的能源压力也越来越大，日益增长的能源消费给城市环境带来越来越大的威胁。

传统的能源支柱已难以为继，全国范围内已开始了能源体系的革命性变革。

在“江苏省十四五纲要”中也明确提到，要建设绿色能源发展，协同推进长三角高质量一体化发展，在经济和环境上同时发力。

如此举措，其一是大力节能，提高能源效率，减缓能源消费的增长；其二是大力发展新能源和可再生能源，改善能源结构。其目标是建立以新能源和可再生能源为主体的高效、清洁、低碳的新型能源体系，从而实现经济社会与资源环境的协调和可持续发展，建设宜居宜居业的南通。

在十四五规划下的南通呈现出势不可挡的气势，交通、经济、生态同步稳健建设，未来的南通必将发展成为一个宜居宜业的生态城市。

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