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南通新机场项目近期取得了一系列进展，加速推进中。首先，江苏省发展和改革委员会在线审批监管平台发布了南通新机场排水渠穿越海门北站隧道节点预留工程批复。机场排水渠工程是机场基础设施建设的重要组成部分，用于收集和排放机场范围内的雨水、融雪水等，保证机场关键区域不受积水影响，确保飞行安全。
此外，南通市政府工作报告中也提及加快推进南通新机场等项目的前期工作，显示了政府对该项目的高度重视。同时，上海机场集团牵头编制了《上海国际航空枢纽战略规划》，统筹浦东机场、虹桥机场和南通新机场的发展，科学规划上海多机场体系功能布局。
南通新机场的规划建设步伐也在加快推进中。根据规划，该机场将建设两条远距离跑道和满足4000万人次年旅客吞吐量的航站楼，设计年旅客吞吐量近期达4000万人次、远期达8000万人次，运行等级4F。机场远期还会预留两条跑道和卫星厅，以满足未来的发展需求。
与此同时，南通新机场与建设中的北沿江高铁海门北站采用“空铁联运、站城一体”的设计方案。海门北站是新建沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段的第五座高铁车站，规划集多条高铁、城际铁路、机场快线和地铁于一体，通过GTC连接南通新机场，形成空铁联运、站城一体、快速高效送站枢纽。预计北沿江高铁海门北站的主体工程将于2025年年底全部完工。
南通新机场项目正在顺利推进，各项工作有序进行，为南通的发展注入了新的动力。相信随着项目的完成，南通将迎来更好的发展机遇。
- 南通新机场
- 进展
- 排水渠
- 航站楼
- 北沿江高铁
