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图片来源（江苏省发改委官网）
批复消息显示：
新建上海至南通铁路太仓至四团段线路，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站。
旅客列车设计行车速度为200公里/*，项目总*368.2亿元，建设工期5年。
项目建成后将进一步推动实施长江经济带发展战略，完善区域路网布局，促进长三角城市群协调发展。
上海至南通铁路太仓至四团段？
读起来超拗口有木有？
是不是看得你N脸茫然？
告诉你：
上海至南通铁路太仓至四团段=沪通铁路二期
沪通铁路二期
（沪通铁路二期规划图）
so，
沪通铁路二期建成后
咱们从南通坐动车就能*上海东站
上海东站距浦东机场约4公里、距迪士尼约10公里
上海东站主要开行沪通、沿江、沪乍杭方向列车
还将与机场快线无缝并站
小伙伴们能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、*城区及虹桥枢纽
因为市区大堵车而赶不上飞机？
不存在的啦！
上海东站年内开工
定址浦东祝桥镇
（上海铁路东站设想图）
根据“沪通铁路二期专项规划调整”公示，
上海东站已确定选址在浦东祝桥镇，
建成后将北邻自贸区，南抵申嘉湖高速，
距离浦东机场约4公里，
今后还会和机场快线无缝并站，
与“虹桥站+虹桥机场”相似，
一个新的浦东综合交通枢纽即将诞生！
在这两大枢纽之间，
还将建一条机场联络线，
起点在虹桥枢纽，终点位于上海东站，
全长约68km，计划设8座车站，
将虹桥、浦东两大机场串联起来，
以后乘飞机、火车换乘就不用那么麻烦啦！
争取年内开工
（上海主要客运站分布图）
今年5月上海铁路局局长接受采访时说，
上海东站力争在今年四季度全面开工！
规模仅次于虹桥站
（上海东站效果图）
建成后的上海东站，
主要服务沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车，
预计每日开行120对以上。
站房面积将达60000平方米，
设10座站台，规模将达到22条线。
目前虹桥站有30条线，
上海站和上海南站各有13条线，
也就是说，
未来的上海东站将是仅次于虹桥站的
上海第2大客运火车站
- 沪通铁路；南通上海；浦东机场
