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大通州湾两条疏港航道为江苏新出海口建设再添““水上高速”支撑

来源:掌上南通客户端   发布时间:2020-04-08 13:25:16

大通州湾建设离不开水运支撑,从南通市港航事业发展中心了解到,通州湾港区-通海港区疏港航道、通扬线通吕运河段航道两大项目的设计招投标、用地报批等各项前期准备工作正有序推进,力争6月底前开工建设,为江苏新出海口建设再添“水上高速”支撑。

通海港区-通州湾港区疏港航道包括新江海河和东灶新河两段,全长32.3公里,通扬线通吕运河段航道长约58.2公里,两个项目均为三级航道,可通行千吨级船舶,是连接通州湾港区、吕四港区和通海港区,承南启北,通江达海的“水上高速”,建成后将成为江海河集装箱联运和江苏新出海口的重要集疏运通道。

南通市港航事业发展中心党委书记、主任孙烨:围绕今年通州湾起步工程吕四港口开发建设, 做好江海联动这篇文章,集疏运体系势在必行,尤其高等级航道的供给,为水上运输建立水上高速至关重要,目前我们在全力推进通州湾和通海港区疏港航道建设,通扬线通吕运河的建设,希望项目早落地早开工早建设,为通州湾建设提供水运支撑。

通海港区-通州湾港区疏港航道、通扬线通吕运河段航道,是“两纵五横”江苏干线航道网的重要组成部分,其中通扬线通吕运河段建设还纳入了长三角地区高等级航道网规划,目前两个项目设计招投标已经完成评标,初步设计等前期工作即将同步展开。

南通市港航事业发展中心党委书记、主任孙烨:我们计划4月份批下工可,5月份拿下初步设计,同时开展土地报批相关工作,力争六月底前开工建设。

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